Yamaha YZF 125 R 70th Anniversary Motorcykel model 2026
71.990,00 kr.
Ring til os på 57 61 82 28
Åbningstider – Salgsafdeling: Mandag – Fredag: 12 – 17 | Lørdag: Lukket |Søndag: 10 - 14 |Find vej
Ring til os på 57 61 82 28
Åbningstider – Salgsafdeling: Mandag – Fredag: 12 – 17 | Lørdag: Lukket |Søndag: 10 - 14 |Find vej
Alle 125'ere til A1-kørekort er begrænset til 11 kW, så forskellen ligger i, hvordan de kører. R125 har Yamahas VVA-teknik, som skifter mellem to knastprofiler. Det giver mere træk fra lave omdrejninger uden at koste noget i toppen, og testerne mærker det, når der skal trækkes væk fra et lyskryds. Stellet er en Deltabox med 41 mm KYB-forgaffel og link-affjedring bag, og det er det, R125 har ry for: den er rolig og sikker i sving og kan tåle, at man presser den.
Den er bygget som en lille R1. Gaffelkronen og kontakterne på styret er i R1-stil, frontlygten ligner R7'erens, og 5"-TFT-displayet har både en gade- og en banevisning med omgangstider. Traction control, ABS og Assist & Slipper-kobling giver en ny kører en sikkerhedsmargin, og den er forberedt til en quickshifter.
Den er perfekt til nye kørere, der vil lære og vokse med deres første motorcykel, og den bruger meget lidt benzin i hverdagen. Husk, at det kræver A1-kørekort, og at du skal være 18 år i Danmark. Et almindeligt B-kørekort giver ikke ret til at køre en 125 cc motorcykel.
Yamahas officielle præsentation af YZF 125 R.
Motoren skifter selv mellem en knast til lave og en til høje omdrejninger. Du mærker det ikke som et ryk, men som træk hele vejen op, og displayet viser, når den skifter.
Stellet har supersport-geometri, og en 41 mm upside-down forgaffel fra KYB og link-affjedring bag giver ro i sving. Affjedringen er ikke justerbar, men af en højere klasse end hos mange konkurrenter.
Det 5" store farvedisplay kan vise gade- eller banetema og har et programmerbart skiftelys. Med MyRide-appen får du navigation, vejret på destinationen og opkald og beskeder på skærmen.
Den første YZF-R125 kom i 2008 som Yamahas firetakts sportsmaskine til de unge kørere. Den var bygget som en lille udgave af de store R-modeller og blev hurtigt et populært valg blandt unge kørere. Effekten har været den samme hele vejen, fordi A1-reglerne sætter loftet ved 11 kW.
I 2014 fik den en opdatering med ny motor og et strammet udseende. I 2019 fulgte den store opdatering: ny Deltabox-ramme med ændret geometri, ny svinggaffel og en ny encylindret motor med VVA, der giver bedre træk uden at miste topfart. I 2021 blev motoren tilpasset Euro5.
I 2023 fik R125 en ny front med central LED-lygte i R7-stil, ventilerede tankdæksler, 5" TFT-display med smartphone-forbindelse, traction control, R1-inspireret gaffelkrone og kontakter og forberedelse til quickshifter. Styret blev åbnet 10 grader, og styrevinklen ændret en smule.
Fra 2025 er motoren tilpasset Euro5+, og displayet kan vise sving-til-sving-navigation og vejret på destinationen via MyRide. Til 2026 fås den i Icon Blue, Tech Black og en rød-hvid 70-års jubilæumslak.
Samlet fra tests af 2023-modellen i MCN, Bennetts BikeSocial og Visordown samt Bennetts' test af 2019-modellen.
Kilde: Yamaha Motor Europes danske faktablad.
Originalt Yamaha-tilbehør, der passer fra fabrikken. Vi monterer det, når du køber motorcyklen hos os i Roskilde – eller når den er til service i Roskilde eller Sorø.
Beskytter kåbe og motor, hvis maskinen vælter i stilstand eller ved lav fart.
Taske på bagsædet til skoletaske, regntøj eller skiftetøj.
Samlet pakke, der giver R125 et sportsligere udtryk.
Fuldt udstødningsanlæg i titanium fra Yamahas eget program.
Kort nummerpladeholder, der strammer bagenden op.
Beskytter forbremsegrebet, som på de store R-modeller.
Service og opbevaring klares hos os i Roskilde og Sorø, og med en fordelsaftale ved du, hvad din Yamaha YZF 125 R koster at holde kørende.
Fordelsaftalen til din Yamaha YZF 125 R – ny eller brugt. Den hører til 125 ccm-klassen, og det årlige service alene koster mere end et helt års aftale. Ingen binding.
Kun til en fabriksny Yamaha YZF 125 R: al service og alle nødvendige reparationer efter Yamahas forskrifter er med i én fast månedlig ydelse, så du kender totaløkonomien fra dag ét. Tegnes ved købet og senest ved 1.000 km-servicen.
Vi samarbejder med Gjensidige og Codan og kan give dig et tilbud på forsikring til din Yamaha YZF 125 R, når du køber – også hvis du har købt den et andet sted.
Du skal have kørekort til lille motorcykel, A1, og du skal være 18 år i Danmark. Et almindeligt B-kørekort til bil giver ikke ret til at køre en 125 cc motorcykel. R125 yder præcis de 11 kW, som er loftet for A1.
Ja. Den hed YZF-R125 fra starten, og Yamaha kalder den i dag bare R125. Det er samme model og samme maskine.
De har samme 125 cc VVA-motor, samme effekt og samme grundstel. R125 har fuld kåbe, clip-on-styr og en sportsligere kørestilling og beskytter bedre mod vinden på landevejen. MT-125 er en naked med bredt styr, oprejst kørestilling og lidt lavere sæde.
VVA står for variabel ventilaktivering. Motoren har to knastprofiler: én til lave omdrejninger, der giver træk, og én til høje omdrejninger, der giver topfart. Den skifter automatisk, og du mærker det ikke som et ryk. En lampe i displayet viser, når den skifter.
Traction control dæmper kraften til baghjulet, hvis det begynder at spinne, fx på våd asfalt, maling eller grus. Ved 15 hk griber den sjældent ind på tør asfalt, men for en ny kører er den en ekstra sikkerhed. Den kan slås fra.
Den er forberedt til en quickshifter, som kan købes som ekstraudstyr og virker ved opgear. Ledningsnettet er klar fra fabrikken, så monteringen er enkel.
Tanken rummer 11 liter, og Yamahas officielle forbrug er 2,1 l/100 km. Det giver i teorien omkring 500 km på en tank.
Siddehøjden er 820 mm. Sædet skråner lidt frem, men der er plads til at rykke sig, og en tester på 1,83 m syntes, den var mere rummelig end ventet. Kom forbi og sæt dig på den.
Den har en banevisning med omgangstider i displayet, og Yamaha testede den på bane ved lanceringen. Den er først og fremmest en gademaskine, men stellet kan godt klare en trackday.
Ja. Via Bluetooth og MyRide-appen viser TFT-displayet sving-til-sving-navigation, vejret på destinationen, opkald, beskeder og musik. Appen kan også gemme dine ture.
Modeller fra 2019 og frem har VVA-motor og nyt stel, og fra 2023 er der TFT-display, traction control og telefonforbindelse. Se efter tegn på væltning på kåbe, greb og fodhvilere, og tjek slid på kæde, tandhjul, bremser og dæk. Bed om servicehistorikken, og lad os slå stelnummeret op hos Yamaha.
Når du får A2-kørekort, er R3 det naturlige næste trin i R-serien. Den har 42 hk og kan køres på A2 uden at blive droslet. R7 fås også i en 35 kW-udgave til A2.
Yamaha Danmark viser R125 i Icon Blue, Tech Black og en rød-hvid 70-års jubilæumslak inspireret af 90'ernes racermaskiner.
Prøveturen tager du hos Yamaha Store Roskilde. Service klarer vi begge steder, i Roskilde og hos Yamaha Service Sorø, og vi dækker hele Sjælland.
Yamaha Store Roskilde og Yamaha Service Sorø.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
