Yamaha MT-03 Motorcykel model 2025
75.990,00 kr.
Ring til os på 57 61 82 28
Åbningstider – Salgsafdeling: Mandag – Fredag: 12 – 17 | Lørdag: Lukket |Søndag: 10 - 14 |Find vej
Ring til os på 57 61 82 28
Åbningstider – Salgsafdeling: Mandag – Fredag: 12 – 17 | Lørdag: Lukket |Søndag: 10 - 14 |Find vej
Køber du en ny Yamaha MT-03 hos os, får du 5 års garanti: 3 års fabriksgaranti og 2 års nordisk udvidet garanti. Den dækker hele motorcyklen på samme vilkår som fabriksgarantien – ikke kun motor og elektronik.
Yamaha MT-03 er en kompakt og adræt motorcykel, der er bygget til at give både nye og erfarne kørere en sjov køreoplevelse. Som en del af Hyper Naked-serien har den MT-familiens udseende og kørestilling, men i en let og overskuelig pakke. Den er oplagt til bykørsel og pendling, og den er sjov på de snoede landeveje, hvor man kan bruge hele omdrejningsregistret uden at køre for stærkt.
Den 321 cc tocylindrede motor er den samme som i supersportsmodellen R3. Den er jævn og forudsigelig, koblingen er let, og gearkassen skifter præcist, så den er nem at lære på. Med 30,9 kW er den under A2-grænsen på 35 kW i fuld udgave, så der skal ikke begrænses noget. Når du senere tager det store kørekort, er det naturlige næste skridt MT-07 eller MT-09.
Selv om MT-03 er lille, har den upside down-forgaffel, ABS, LED-lys og en slipperkobling fra 2025, og displayet kan forbindes med telefonen via MyRide-appen. Den opretstående kørestilling og det lave sæde gør den let at have med at gøre i trafikken, og forbruget er lavt.
Yamahas officielle præsentation af MT-03.
321 cc, væskekølet, DOHC med fire ventiler pr. cylinder. Den yder 42 hk ved 10.750 o/min og vil gerne drejes op, men trækker også pænt fra lavere omdrejninger i byen. Yamaha oplyser et forbrug på 4,0 l/100 km.
37 mm upside down-forgaffel med støbt øverste gaffelbro, en lang asymmetrisk svingarm på 573 mm og 298 mm forbremseskive med ABS. Bagdæmperen kan justeres i forspænding, fx hvis du har bagage eller passager med.
Front med dobbelte positionslys og en central LED-forlygte, bred tank og kort bagende i MT-familiens stil. LCD-displayet viser gear og brændstof og kan vise opkald og beskeder via MyRide-appen.
MT-serien startede med MT-01, som Yamaha viste som konceptmaskine i Tokyo i 1999 og satte i produktion i 2005. Idéen var en naked motorcykel, der handlede om moment og motorkarakter frem for tophastighed. Navnet MT-03 kom allerede året efter: fra 2006 solgte Yamaha en MT-03 med en 660 cc encylindret motor fra XT660, udviklet af Yamaha Motor Italia.
Da Yamaha i 2014 genopfandt MT-serien med MT-09 og MT-07, fik de mindre modeller også MT-navnet. I 2016 kom den nuværende MT-03, nu med den 321 cc tocylindrede motor fra supersportsmodellen YZF-R3, som kom året før. MT-03 er i praksis en R3 uden kåbe og med et højere, bredere styr.
I 2020 fik MT-03 et nyt udseende med dobbelte positionslys over en central LED-forlygte, 37 mm upside down-forgaffel i stedet for den konventionelle, omstemt bagdæmper, et nyt LCD-display og en lidt mere kompakt kørestilling. Motor, stel, vægt, tank og siddehøjde var de samme som i 2016.
Til 2025 fik MT-03 en assist- og slipperkobling, et nyt display med telefonforbindelse og en ny bagende med nyt sæde og LED-baglygte. Mekanisk er den stadig den samme enkle og gennemprøvede maskine, og det er en del af pointen: den er let at vedligeholde, og vi servicerer den i begge vores værksteder i Roskilde og Sorø.
Samlet fra tests i MCN (2016 og 2020), Bennetts BikeSocial, Moto Planet (2026) og Top Speed.
Kilde: Yamaha Motor Europes danske faktablad.
Originalt Yamaha-tilbehør, der passer fra fabrikken. Vi monterer det, når du køber motorcyklen hos os i Roskilde – eller når den er til service i Roskilde eller Sorø.
Samlet pakke med sporty detaljer til MT-03.
Gadelovlig lyddæmper i karbon fra Akrapovič. Spørg os om godkendelse til vejbrug i Danmark.
Beskytter lakken på tanken mod ridser fra lynlåse og knæ.
Varme håndtag, der gør de kolde morgener mere behagelige.
Slanke LED-blinklys med løbende lys.
Aflåselig topboks til hjelm og dagligdagens ting.
Service og opbevaring klares hos os i Roskilde og Sorø, og med en fordelsaftale ved du, hvad din Yamaha MT-03 koster at holde kørende.
Fordelsaftalen til din Yamaha MT-03 – ny eller brugt. Den hører til 290 ccm-klassen, og det årlige service alene koster mere end et helt års aftale. Ingen binding.
Kun til en fabriksny Yamaha MT-03: al service og alle nødvendige reparationer efter Yamahas forskrifter er med i én fast månedlig ydelse, så du kender totaløkonomien fra dag ét. Tegnes ved købet og senest ved 1.000 km-servicen.
Vi samarbejder med Gjensidige og Codan og kan give dig et tilbud på forsikring til din Yamaha MT-03, når du køber – også hvis du har købt den et andet sted.
Ja, og uden at der skal begrænses noget. MT-03 yder 30,9 kW i fuld udgave, og A2-grænsen er 35 kW. Den kan altså køres, som den kommer fra fabrikken, både mens du har A2, og når du senere får fuldt A-kørekort.
MT-03 yder 30,9 kW, svarende til 42 hk, ved 10.750 o/min og 29,5 Nm ved 9.000 o/min. Det er nok til at følge med på motorvejen og rigeligt til at have det sjovt på landevejen.
Ja. Den er let, sædet er lavt, motoren er jævn og koblingen let. Testerne fremhæver, at den giver selvtillid i trafikken uden at være kedelig,.
Siddehøjden er 780 mm, og maskinen er smal, så de fleste kan få begge fødder i jorden. Kørestillingen er opret med et højt monteret styr. Høje kørere bør prøve at sidde på den, fordi der er kort mellem knæ og tank.
Tanken rummer 14 liter, og Yamaha oplyser et forbrug på 4,0 l/100 km, hvilket i teorien giver omkring 350 km. I testene har rækkevidden typisk ligget mellem 270 og 320 km afhængigt af kørslen.
Ja. Den holder motorvejsfart uden besvær og uden generende vibrationer. Der er ingen vindbeskyttelse, så lange motorvejsture er ikke dens stærke side, men til pendling og weekendture er den fin.
Den har ABS, LED-lys og et LCD-display med gearindikator og brændstofmåler, der kan forbindes med telefonen via MyRide-appen. Der er ingen køretilstande og ingen traction control, hvilket passer til en let og enkel maskine.
De har samme motor og stel. R3 er supersportsmodellen med fuld kåbe og lavere styr, mens MT-03 er naked med et højere og bredere styr og en mere opret kørestilling. MT-03 er den mest praktiske i byen.
MT-03 er lettere og lavere, og den er A2-lovlig uden begrænsning. MT-07 har mere end dobbelt så meget moment, bedre chassis og kan fås med Y-AMT, og den findes som 35 kW-udgave til A2. Har du A2 og vil have plads til at vokse, er MT-07 værd at prøve.
Det afhænger af dit kørekort. Vil du videre til en større motorcykel senere, kan du tage A2-kørekort – spørg os, så gennemgår vi reglerne for dig. MT-03 har næsten tre gange så meget effekt og klarer motorvej og landevej langt bedre.
Ja, der er passagersæde og fodhvilere. Bagdæmperen er blød, så skru forspændingen op, når der er to på. Motoren har ikke meget overskud med to personer, så den egner sig bedst til kortere ture.
MT-03 fik en assist- og slipperkobling, et display med telefonforbindelse via MyRide og en ny bagende med nyt sæde og LED-baglygte. Motor og stel er uændret.
Yamahas danske side viser lige nu MT-03 i Ice Storm. Spørg os, hvis du vil vide, hvilke farver vi kan skaffe.
Kontakt Yamaha Store Roskilde eller Yamaha Service Sorø. Vi har eget værksted begge steder og hjælper med prøvetur, finansiering og service bagefter.
Yamaha Store Roskilde og Yamaha Service Sorø. Eget værksted begge steder, og hele vejen ind til København.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
