Ring til os på 57 61 82 28
Åbningstider – Salgsafdeling: Mandag – Fredag: 12 – 17 | Lørdag: Lukket |Søndag: 10 - 14 |Find vej
Ring til os på 57 61 82 28
Åbningstider – Salgsafdeling: Mandag – Fredag: 12 – 17 | Lørdag: Lukket |Søndag: 10 - 14 |Find vej
En påhængsmotor på pallen er ikke en motor på båden. Her er, hvad der følger med, hvad der mangler, før du kan sejle, og hvad du kan vælge til. Vi sætter det sammen og monterer det på værkstedet.
Køber du en ny Yamaha påhængsmotor hos os, får du 5 års garanti: 3 års fabriksgaranti og 2 års forlængelse fra Yamaha – til fritidsbrug.
Garantien kræver, at vi klargør motoren (PDI): vi starter den op, tjekker den og registrerer den hos Yamaha. PDI koster 990 kr.
V MAX SHO er Yamahas navn for de motorer, der er indstillet til lette og hurtige både. VF90 og VF115 bygger på samme 1,8-liters blok som F80, F100 og F115, men har sort kåbe, dobbelt batteriopladning og anden udveksling på VF90. Yamaha beskriver VF90 som det letteste medlem af serien og lavet til små, sportslige skrog. En amerikansk tester fik en 18,7 fods aluminiumsbåd i planing på lidt over fire sekunder med VF115.
Fordelen kommer mest til sin ret på en båd, der løfter sig og kan trimmes op. På en tung familiebåd får du ikke meget ud af en SHO, og dér er en F100 eller F115 det roligere valg. Begge er fjernbetjente og mekanisk styrede, så kontrolboks, kontrolkabler, instrumenter, styring, batteri og tank skal med. Motoren leveres med en Talon SS-propel i rustfrit stål, men propellen betyder mere her end på de fleste motorer, så vi tjekker sammen med dig, om stigningen passer til båd og vægt.
Systemet adskiller startbatteriet fra forbrugsbatteriet, så startbatteriet bliver ladet først. Det betyder noget på en båd med plotter, ekkolod og lys, der kører hele dagen.
Tiltstoppet holder motoren oppe, så hydraulikken aflastes under service, transport og vinteropbevaring. Kølesystemet skylles med ferskvand via en slangetilslutning foran, uden at motoren kører.
Variabel trolling justerer tomgangen i trin på 50 o/min via Yamahas digitale instrumenter, så en sportsbåd også kan bruges til fiskeri. Y-COP er en fjernbetjent startspærre med nøglebrik.
VF90 har én overliggende knastaksel, 66,2 kW (90 hk), 5.000-6.000 o/min ved fuld gas og udveksling 2,33:1. Den vejer 162 kg med langt skaft og 166 kg med ekstra langt. Den passer til lette både op til den størrelse, hvor 90 hk er nok.
VF115 har to overliggende knastaksler, 84,6 kW (115 hk), 5.300-6.300 o/min ved fuld gas og udveksling 2,15:1. Den vejer 176 kg med langt skaft og 180 kg med ekstra langt. Begge findes med L (20 tommer) og X (25 tommer) skaft, i sort, og begge drejer standardvejen.
Yamahas første påhængsmotor, P-7 fra 1960, var en luftkølet totakter på 123 cc og 7 hk. I 1984 kom den første firetakter, F9.9A. V MAX-navnet brugte Yamaha i mange år på sine sportslige påhængsmotorer, og omkring 2010 kom det på firetakts-V6'eren som V MAX SHO, Super High Output.
De firecylindrede V MAX SHO-modeller bygger på den 1,8-liters blok, som Yamaha introducerede med anden generation af F115 i 2014.
I september 2020 kom V MAX SHO 90, 115, 150 og 175 til Europa for første gang. I marts 2024 fik alle fire ny grafik med helt sort kåbe og blank sort top, og 150 og 175 fik det tiltstop, som 90 og 115 allerede havde.
I 2025 udvidede Yamaha serien i Europa med V6-modellerne V MAX SHO 200 og 250 på 4,2 liter. VF90 og VF115 er i dag indgangen til serien.
Samlet fra boats.com (test af VF115 i 2016 og køretur ved lanceringen i 2014) og Yamahas egne præstationsdata for VF90. Der er ikke fundet europæiske tests.
Kilde: Yamaha Motor Europes danske faktablad.
Originalt Yamaha-tilbehør, der passer fra fabrikken. Vi monterer det, når du køber motoren hos os i Roskilde – eller når den er til service i Roskilde eller Sorø.
Gas- og gearkabel fra kontrolboksen til motoren.
Mekanisk ratstyring til motorer op til 150 hk.
Afdækning, der giver ratstyringen en pæn afslutning i konsollen.
Samler kabler og slanger fra konsollen til motoren.
Fanger vand og snavs i brændstoffet, før det når motoren.
Nyt filterelement ved den årlige service.
SHO står for Super High Output. Det er Yamahas betegnelse for motorer, der er indstillet til lette og hurtige både. VF90 og VF115 er de mindste i serien, som i Europa går op til 250 hk.
Effekt, blok og udveksling er de samme. VF115 har sort V MAX SHO-kåbe, dobbelt batteriopladning og tiltstop og er lavet til lette, hurtige både. F115 er allround-motoren og findes også kontraroterende.
Samme 1,8-liters blok med én knastaksel og samme vægt. VF90 har 90 hk, en anden udveksling (2,33:1 mod 2,15:1), sort kåbe og dobbelt batteriopladning. F100 har mere effekt og er lavet til familie- og fiskebåde.
Ja, efter aftale. Prøvesejling tilbyder vi på motorer over 70 hk, og den aftales med Yamaha Store Roskilde. Kontakt os, så finder vi en dag og en båd.
Den passer bedst til lette både, der løfter sig og kan trimmes op, fx sportsbåde, lette fiskebåde og RIB'er. På en tung båd får du mindre ud af den, og så er en F100 eller F115 ofte det bedre valg. Tjek også bådens maksimale motoreffekt.
Yamaha opgiver 162 kg (L) og 166 kg (X) for VF90 og 176 kg (L) og 180 kg (X) for VF115. Det er tørvægt uden olie og propel.
Ja. Motoren leveres med en Talon SS-propel i blankt rustfrit stål med SDS, der dæmper gearskiftet. Passer den ikke til din båd og belastning, hjælper vi med at finde en anden stigning eller en anden propel.
Systemet holder start- og forbrugsbatteriet adskilt, så startbatteriet lades først. Så kan du starte motoren, selvom plotter, ekkolod og køleboks har brugt af forbrugsbatteriet.
Propellen følger med. Derudover skal der kontrolboks og instrumenter, gas- og gearkabler, styring, batteri med kabel og en brændstoftank med slange og filter. Vi sætter det sammen, så intet mangler.
Det afhænger af båden. Speedbådsbevis kræves for planende fritidsbåde under 15 meter, når kombinationen af bådens længde og motorens effekt ligger over grænserne i Søfartsstyrelsens regler. Du skal være fyldt 16 år for at føre en speedbåd. Søfartsstyrelsen har en beregner på sfs.dk, og vi hjælper gerne.
5 år til fritidsbrug, når motoren er købt ny hos en autoriseret forhandler, registreret hos Yamaha og serviceret efter Yamahas plan. Til erhverv er den 1 år.
Ja. Med Yamahas digitale instrumenter kan du bruge variabel trolling og justere tomgangen i trin på 50 o/min.
Salg og montering foregår i Yamaha Store Roskilde. Service laver vi på vores eget værksted både hos Yamaha Store Roskilde og Yamaha Service Sorø.
Yamaha Store Roskilde og Yamaha Service Sorø. Eget værksted begge steder, og hele vejen ind til København.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
