Ring til os på 57 61 82 28

Åbningstider – Salgsafdeling: Mandag – Fredag: 12 – 17 | Lørdag: Lukket |Søndag: 10 - 14 |Find vej

Yamaha F80 og F100 påhængsmotor

F80 og F100 er Yamahas firecylindrede 1,8-liters påhængsmotorer på 80 og 100 hk, bygget på samme blok og med samme vægt. De har el-start, Power Trim & Tilt og fjernbetjening fra en kontrolboks ved rattet. De er til dig med en planende familie-, fiske- eller cruiserbåd på omkring 5-6 meter, der vil have en rolig, økonomisk motor, eller som skal have en ny motor på en ældre båd.
Yamaha F80 og F100 påhængsmotor set fra siden

F80 og F100 påhængsmotor i tal

80 / 100 hk
58,8 kW og 73,6 kW ved propelakslen
1832 cm³
fire cylindre på række, 16 ventiler, SOHC
162 kg
tørvægt med langt skaft, 166 kg med ekstra langt
20 / 25 tommer
langt (L) skaft; F100 også ekstra langt (X)
35 A
generator, heraf 21 A til opladning af batteriet
50 o/min
trin i den variable trollingstyring

Det skal der til – F80 og F100 påhængsmotor på din båd

En påhængsmotor på pallen er ikke en motor på båden. Her er, hvad der følger med, hvad der mangler, før du kan sejle, og hvad du kan vælge til. Vi sætter det sammen og monterer det på værkstedet.

Det følger med

  • Motor med el-start, Power Trim & Tilt og tiltbegrænser
  • Talon GP-propel i aluminium med SDS, der dæmper gearskiftet
  • 35 A generator til batteri og udstyr om bord
  • Tilslutning til ferskvandsskylning af kølesystemet
  • Forberedt til Yamahas digitale instrumenter, variabel trolling og Y-COP
  • Med rigdele efter Yamahas anbefaling (sæt 1+7): sidemonteret kontrolboks samt omdrejningstæller og speedometer

Det mangler du

  • Kontrolkabler til gas og gear (Yamaha EDGE, måles fra kontrolboks til motor)
  • Styring: mekanisk Planetary op til 150 hk eller hydraulisk L&S-sæt (LS80PRO til F80, LS125PRO til F100)
  • Startbatteri og motorbatterikabel 68V-82105-J2-00
  • Brændstoftank, slange og brændstoffilter med vandudskiller
  • Kontrolboks og instrumenter, hvis motoren købes uden rigdele

Kan vælges til

  • Anden propel, hvis standardpropellen ikke passer til båd og belastning
  • Topmonteret kontrolboks i konsollen i stedet for sidemonteret
  • Farvedisplay 6VM eller CL5-touchskærm med motordata
  • Y-COP startspærre
  • Gateway til motordata på plotteren (NMEA 2000)
  • Isolator til husbatteri, så startbatteriet lades først
  • 100- og 300-timers servicekit (6HVW006B0000 og 6HVW006C0000)
YOU 5 Yamaha Motor Warranty – 5 års garanti på nye Yamaha-motorcykler

5 års garanti – hos os

Køber du en ny Yamaha påhængsmotor hos os, får du 5 års garanti: 3 års fabriksgaranti og 2 års forlængelse fra Yamaha – til fritidsbrug.

Garantien kræver, at vi klargør motoren (PDI): vi starter den op, tjekker den og registrerer den hos Yamaha. PDI koster 990 kr.

  • Gælder alle Yamaha firetakts påhængsmotorer solgt fra 1. januar 2025
  • Motoren skal købes hos en autoriseret Yamaha-forhandler, klargøres og registreres hos Yamaha – det gør vi
  • Service efter Yamahas serviceplan – fx på vores værksted i Roskilde eller Sorø
  • Erhverv og kommerciel brug: 1 års garanti

Hvorfor en F80 eller F100?

F80 og F100 er den samme motor med to effekter. Blokken er Yamahas 1,8-liters firecylinder, som også sidder i F115, men med et enklere topstykke med én overliggende knastaksel og fire ventiler pr. cylinder. Det gør motoren lettere: 162 kg med langt skaft, ifølge Yamaha. Tests af den samme motorgeneration peger på det samme: den er stille i tomgang og ved marchfart, skifter blødt og får båden hurtigt op i planing.

Valget mellem 80 og 100 hk handler om båden og om, hvad den er godkendt til. Motorerne vejer det samme, har samme udveksling (2,15:1) og samme omdrejningsområde ved fuld gas (5.000-6.000 o/min), så forskellen er effekten, ikke størrelsen på agterspejlet. Begge er fjernbetjente og mekanisk styrede, så der skal kontrolboks, kontrolkabler, instrumenter, styring, batteri og tank med, før de kan sejle. Det gennemgår vi med dig, før du bestiller.

Yamahas officielle præsentation af F80 og F100 påhængsmotor.

Det, der kendetegner F80 og F100 påhængsmotor

1,8 liter med én knastaksel

Blokken deles med F115, men topstykket har én overliggende knastaksel i stedet for to. Det sparer vægt og gør motoren kompakt bagtil. Fire ventiler pr. cylinder og elektronisk indsprøjtning giver jævn gasrespons i hele omdrejningsområdet.

Trolling i trin på 50 o/min

Med Yamahas digitale instrumenter kan du justere tomgangsomdrejningerne i trin på 50 o/min. Det giver en præcis, lav fart til trolling eller til at komme stille ind i havnen. Funktionen kræver et af Yamahas digitale instrumenter.

Y-COP og digitale instrumenter

Motoren kan kobles til Yamahas digitale netværk, så fart, trim, timer og forbrug står på skærmen. Y-COP er en fjernbetjent startspærre, der låser motoren med et tryk på en knap. Begge dele skal rigges med, når motoren monteres.

F80 eller F100, langt eller ekstra langt skaft?

F80 og F100 har samme blok, samme tørvægt, samme generator og samme gearkasse. F80 giver 58,8 kW (80 hk) og F100 73,6 kW (100 hk) ved propelakslen. Begge har el-start, Power Trim & Tilt og fjernbetjening.

Skaftet vælges efter agterspejlets højde: L er 20 tommer (516 mm motorhøjde på agterspejlet) og X er 25 tommer (643 mm). I vores 2026-program findes F80 med langt skaft, og F100 med langt skaft i grå eller hvid samt med ekstra langt skaft i grå. Mål agterspejlet, før du vælger, så klarer vi resten.

Fra P-7 i 1960 til 1,8-liters F80 og F100

Yamahas første påhængsmotor var P-7 fra juli 1960: en luftkølet totakter på 123 cc og 7 hk, bygget på dele fra Yamahas motorcykler og beregnet til fiskerbåde i Japan. I 1984 kom F9.9A, Yamahas første firetakts påhængsmotor, og i 1990'erne kom flere firetaktsmodeller til, i takt med at kravene til udstødning blev skærpet.

I 1998 udviklede Yamaha en let F100 med dobbelt overliggende knastaksel. Den efterfølgende F100D var på 1,6 liter og havde stadig to knastaksler.

I 2017 kom den generation, der sælges i dag. Yamaha tog 1,8-liters blokken fra F115, satte et enklere topstykke med én knastaksel på og gjorde motoren lettere og mere kompakt. Yamaha beskrev den nye F80 som lettere og mere kompakt end forgængeren og med lavere støj og vibrationer, blandt andet takket være ny udstødning, nye gummiophæng og en ekstra lyddæmper på indsugningen.

Den samme blok bruges også i Yamahas V MAX SHO 90, som er den sportslige udgave. F80 og F100 er de rolige arbejdsheste i serien.

Det siger testerne

Det roser de

  • Stille i tomgang og ved marchfart, så man kan tale normalt om bord
  • Bløde gearskift med Yamahas SDS-propeller
  • Godt træk fra lave omdrejninger og hurtig planing, også med last
  • Lavt brændstofforbrug ved marchfart
  • Lettere end den tidligere generation, selvom slagvolumen er større

Det kritiserer de

  • En tester fik lidt lavere topfart end med sin gamle motor på samme båd
  • Propellen skal matches til båden; et skift fra 17 til 16 tommers stigning gav et par knob mere i én test
  • Yamahas vægtangivelse er uden propel og olie

Samlet fra BOOTE's køretur med F100F, og fra tests af søstermodellen F90 med samme 1,8-liters SOHC-blok i Trade-a-Boat, Fishing World og FishTalk.

F80 og F100 set mod V MAX SHO 90 og F115

Yamaha V MAX SHO 90

  • Motor: 1832 cm³, 4 cylindre, SOHC
  • Effekt: 66,2 kW (90 hk)
  • Udveksling: 2,33:1
  • Bygget til: lette, hurtige sports- og fiskebåde, 162-166 kg

Yamaha F80 og F100

  • Motor: 1832 cm³, 4 cylindre, SOHC
  • Effekt: 58,8 kW (80 hk) / 73,6 kW (100 hk)
  • Udveksling: 2,15:1
  • Bygget til: familie-, fiske- og cruiserbåde, 162-166 kg

Yamaha F115

  • Motor: 1832 cm³, 4 cylindre, DOHC
  • Effekt: 84,6 kW (115 hk)
  • Udveksling: 2,15:1
  • Bygget til: større og tungere både, 175-185 kg ifølge Yamaha

Specifikationer – Yamaha F80 og F100 påhængsmotor

  • Motor: 4 cylindre på række, 16 ventiler, SOHC, elektronisk indsprøjtning
  • Slagvolumen: 1832 cm³ (boring x slag 81,0 x 88,9 mm), kompression 10,0:1
  • Effekt ved propelakslen: 58,8 kW / 80 hk (F80) · 73,6 kW / 100 hk (F100)
  • Omdrejninger: 5.000-6.000 o/min ved fuld gas, tomgang 700-800 o/min
  • Skaft: L 20 tommer (516 mm) · X 25 tommer (643 mm), X kun på F100
  • Tørvægt: 162 kg (L) · 166 kg (X, F100)
  • Start og tilt: el-start, Power Trim & Tilt, tiltbegrænser
  • Betjening: fjernbetjening, mekaniske kontrolkabler
  • Gear: F-N-R, udveksling 2,15 (28/13), gearolie 0,76 l
  • Generator: 35 A (21 A til batteriopladning), motorolie 3,2 l med filter

Kilde: Yamaha Motor Europes danske faktablad.

Tilbehør til Yamaha F80 og F100 påhængsmotor

Originalt Yamaha-tilbehør, der passer fra fabrikken. Vi monterer det, når du køber motoren hos os i Roskilde – eller når den er til service i Roskilde eller Sorø.

Brændstof-/vandudskiller i komposit – originalt Yamaha-tilbehør til påhængsmotor

Komposit brændstof-/vandudskiller

Fanger vand og snavs i brændstoffet, før det når indsprøjtningen.

Udskiftningselement til brændstoffilter 10 mikron – originalt Yamaha-tilbehør til påhængsmotor

Udskiftningselement til brændstoffilter 10 mikron

Nyt filterelement til vandudskilleren ved den årlige service.

Lavfriktions kontrolkabel – originalt Yamaha-tilbehør til påhængsmotor

Lavfriktions kontrolkabel

Gas- og gearkabel fra kontrolboksen til motoren, i den længde båden kræver.

Planetary 150 rathus – originalt Yamaha-tilbehør til påhængsmotor

Planetary 150 – styring

Mekanisk ratstyring til motorer op til 150 hk.

Rigging-slange – originalt Yamaha-tilbehør til påhængsmotor

Rigging-slange

Samler kabler og slanger pænt fra konsollen til motoren.

Lille marinebatteriboks – originalt Yamaha-tilbehør til påhængsmotor

Batterikasse, lille

Holder startbatteriet fast og tørt om bord.

Spørgsmål om Yamaha F80 og F100 påhængsmotor

Effekten. F80 giver 58,8 kW (80 hk) og F100 73,6 kW (100 hk). Blok, vægt, gearkasse, generator og skaftlængder er de samme, så valget afhænger af, hvad båden er godkendt til, og hvor meget den skal bære.

Yamaha opgiver 162 kg med langt skaft og 166 kg med ekstra langt skaft, som kun findes på F100. Det er tørvægt, altså uden olie og propel.

Det afhænger af agterspejlets højde. L er 20 tommer og X er 25 tommer. Mål agterspejlet, eller send os bådens mærke og model, så finder vi den rigtige.

Ja, efter aftale. Prøvesejling tilbyder vi på motorer over 70 hk, og den aftales med Yamaha Store Roskilde. Kontakt os, så finder vi en dag og en båd.

Ja. Motoren leveres med en Talon GP-propel i aluminium med SDS, der dæmper gearskiftet. Passer den ikke til din båd og belastning, hjælper vi med at finde en anden stigning eller en anden propel.

Propellen følger med. Ud over motoren skal der kontrolboks og instrumenter, gas- og gearkabler, styring, startbatteri med kabel og en brændstoftank med slange og filter. Vi sætter det sammen til din båd, så intet mangler, når den skal i vandet.

Mekanisk. Gas og gear går gennem kabler fra kontrolboksen, og styringen er enten mekanisk eller hydraulisk. Det gør den velegnet, når en ældre båd skal have ny motor.

Ja. Med Yamahas digitale instrumenter kan tomgangsomdrejningerne justeres i trin på 50 o/min, så du kan holde en lav og præcis fart.

35 A, hvoraf 21 A går til opladning af batteriet. Det rækker til ekkolod, plotter og lys på en typisk båd i denne størrelse.

Det afhænger af båden. Speedbådsbevis kræves for planende fritidsbåde under 15 meter, når kombinationen af bådens længde og motorens effekt ligger over grænserne i Søfartsstyrelsens regler. Du skal være fyldt 16 år for at føre en speedbåd. Søfartsstyrelsen har en beregner på sfs.dk, og vi hjælper gerne.

5 år til fritidsbrug, når motoren er købt ny hos en autoriseret forhandler, registreret hos Yamaha og serviceret efter Yamahas plan. Til erhverv er den 1 år.

Yamaha har servicekits til 100 og 300 timer til F80D og F100F. Hvor ofte, står i instruktionsbogen. Følg planen, for den er en betingelse for de 5 års garanti.

V MAX SHO 90 bruger samme 1,8-liters blok, men er tunet til lette, hurtige både, har en anden udveksling (2,33:1), sort kåbe og dobbelt batteriopladning. F100 er den rolige allround-motor til familie- og fiskebåde.

Ja. F80 og F100 er mekanisk styrede, og det gør dem nemme at montere på ældre både. Vi kigger på agterspejl, styring og kabler og siger, hvad der kan genbruges.

Salg og montering foregår i Yamaha Store Roskilde. Service laver vi på vores eget værksted både hos Yamaha Store Roskilde og Yamaha Service Sorø.

Yamaha på Sjælland

Yamaha Store Roskilde og Yamaha Service Sorø. Eget værksted begge steder, og hele vejen ind til København.

Kort over Sjælland med Yamaha Store Roskilde (YSR) og Yamaha Service Sorø (YSS)

ÅBNINGSTIDER

SALGSAFDELING

1. Februar t.o.m. 31. Oktober
Mandag - Fredag: 12:00-17:00
Lørdag: Lukket
Søndag: 10:00-14:00
1. November t.o.m. 31. Januar
Mandag - Fredag: 12:00-17:00
Lørdag - Søndag: Lukket
Se alle åbningstider her
© 2024 YSR

Send forespørgsel

Du er altid meget velkommen til at kontakte os, hvis du har spørgsmål eller gerne vil vide mere.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.