Ring til os på 57 61 82 28
Åbningstider – Salgsafdeling: Mandag – Fredag: 12 – 17 | Lørdag: Lukket |Søndag: 10 - 14 |Find vej
Ring til os på 57 61 82 28
Åbningstider – Salgsafdeling: Mandag – Fredag: 12 – 17 | Lørdag: Lukket |Søndag: 10 - 14 |Find vej
En påhængsmotor på pallen er ikke en motor på båden. Her er, hvad der følger med, hvad der mangler, før du kan sejle, og hvad du kan vælge til. Vi sætter det sammen og monterer det på værkstedet.
Køber du en ny Yamaha påhængsmotor hos os, får du 5 års garanti: 3 års fabriksgaranti og 2 års forlængelse fra Yamaha – til fritidsbrug.
Garantien kræver, at vi klargør motoren (PDI): vi starter den op, tjekker den og registrerer den hos Yamaha. PDI koster 990 kr.
En almindelig F50 eller F60 har et kompakt gearhus og en udveksling på 1,85:1, der passer til lette og mellemtunge planende både. T50 og T60 har et større gearhus og en udveksling på 2,33:1. Motoren drejer propelakslen langsommere og kan derfor bruge en propel med større diameter og lavere stigning. Resultatet er mere skub ved lave omdrejninger og en båd, der er lettere at styre ind til en kaj eller ud af en snæver bådplads.
Prisen er fart. Det store gearhus giver mere modstand i vandet ved høj fart, så en let båd sejler hurtigere og mere økonomisk med en F60. Har du en tung konsolbåd, en ponton, en sejlbåd eller en arbejdsbåd, der skal flytte last, er T50 eller T60 det rigtige valg. Testerne fremhæver, at T60 får tunge både op i planing, som en F60 har svært ved.
Den høje udveksling og det store gearhus lader motoren dreje en propel med stor diameter og lav stigning. Det flytter mere vand ved lave omdrejninger, så en tung båd kommer lettere i gang og holder farten med last.
Dual Thrust-propellen fås som tilvalg. Den leder udstødningen væk fra propellen i bakgear, så den ikke taber greb. Yamaha opgiver op til 60 % mere skub fremad og 70 % mere i bak end en almindelig motor med samme hk.
Generatoren på 16 A, heraf 9 A til batteriet, er bygget til at holde batteriet oppe, også når motoren kører længe i lav fart. Det betyder noget på en båd med lys, pumper og elektronik.
Begge sælges fjernbetjent med el-start og Power Trim & Tilt. Der findes ingen udgave med styrehåndtag, så båden skal have kontrolboks, rat og styring.
T50 giver 36,8 kW (50 hk) og T60 44,1 kW (60 hk). Gearhus, udveksling og generator er de samme.
Begge sælges med langt skaft (20"). Yamaha opgiver en agterspejlshøjde på 530 mm.
Yamaha sendte sin første påhængsmotor på markedet i juli 1960. Den hed P-7 og var en luftkølet totakter på 123 cc og 7 hk. Allerede den havde frem- og bakgear og var bygget både til fritid og til erhvervsfiskeri.
Den tanke går igen i High Thrust-motorerne. De bygger på den firecylindrede 996 cc-motor fra F50 og F60, som kom på markedet i begyndelsen af 2000'erne.
Forskellen sidder under vandet: et større gearhus med den høje udveksling 2,33:1. Samme gearhus bruges også på F70.
High Thrust-serien findes i flere størrelser hos Yamaha, fra de små T8 og T9.9 op til T50 og T60. De bruges som hovedmotor på tunge både og som hjælpemotor på sejlbåde og større både.
Samlet fra test af FT60 i Trade-A-Boat, sammenligningen af 60 hk-motorer i boatsales.com.au og BOOTE og fra Yamahas egne sider i Danmark, USA og Australien.
Kilde: Yamaha Motor Europes danske faktablad.
Originalt Yamaha-tilbehør, der passer fra fabrikken. Vi monterer det, når du køber motoren hos os i Roskilde – eller når den er til service i Roskilde eller Sorø.
Nyt element til brændstoffilteret ved servicen.
Komplet hydraulisk styring med cylinder, pumpe og slange til motorer op til 80 hk.
Kabel til gas og gear fra kontrolboksen, fås i længder fra 5 til 30 fod.
Standardkabel til gas og gear.
Løs tank til båden, hvis der ikke er en fast tank.
Lader til startbatteriet, når båden ligger ved kaj eller i vinterhi.
High Thrust er Yamahas udgave med stort gearhus og høj gearudveksling, her 2,33:1. Motoren kan dreje en propel med større diameter og lavere stigning, og det giver mere skub ved lav fart og mere kraft i bakgear end en almindelig motor med samme hk.
Motoren er den samme firecylindrede 996 cc med 44,1 kW. T60 har det store gearhus og udvekslingen 2,33:1, F60 har et kompakt gearhus og 1,85:1. T60 er til tunge både og lav fart, F60 til lettere både, hvor farten betyder mere.
Tunge konsolbåde, pontoner, sejlbåde, husbåde og arbejdsbåde, der skal flytte last eller manøvrere meget i lav fart. Til en let planende båd er en F50, F60 eller F70 som regel bedre.
Det er Yamahas propel til High Thrust-motorerne, og den er tilvalg. Den leder udstødningen væk fra propellen i bakgear, så den bevarer grebet i vandet. Yamaha opgiver op til 60 % mere skub fremad og op til 70 % mere i bak end en almindelig motor med samme hk.
Ja. T50 og T60 leveres med en aluminiumspropel fra fabrikken. Dual Thrust-propellen er tilvalg, og en anden stigning eller en rustfri propel kan vælges, hvis standardpropellen ikke passer til båd og belastning.
Nej. T50 og T60 sælges kun fjernbetjent, så båden skal have kontrolboks, rat og styring. Vil du styre med håndtag, så se på F30 og F40.
T50 og T60 sælges med langt skaft (20"), som passer til en agterspejlshøjde omkring 530 mm. Mål båden, eller spørg os, hvis du er i tvivl.
T50 og T60 er fjernbetjente, så der skal kontrolboks med kontaktpanel, kontrolkabler, styring, omdrejningstæller, startbatteri med kabler og brændstoftank med slange til. Se listen under 'Det skal der til'.
Yamahas mekaniske Planetary-styring går op til 150 hk, og hydrauliske sæt som LS80PRO går op til 80 hk. Den lille 55 Lite-styring går kun til 55 hk og er ikke nok til T60.
Det afhænger af båden, ikke kun af motoren. Søfartsstyrelsen ser på bådens længde, om den er planende, og motorens effekt, og har en beregner på sin hjemmeside. Speedbåde op til 15 meter kræver speedbådsbevis eller et sønæringsbevis. Er du i tvivl, så spørg os.
Ja, High Thrust-motorerne er bygget til både fritid og arbejde. Til erhverv og kommerciel brug er garantien 1 år mod 5 år ved fritidsbrug, så fortæl os, hvad båden skal bruges til, før du køber.
Den gældende serviceplan står i motorens instruktionsbog. Vi laver servicen på vores værksteder og registrerer den i Yamahas digitale servicehistorik, så garantien holder.
Til fritidsbrug giver Yamaha 3 + 2 år, i alt 5 år, på en ny firetakts påhængsmotor solgt fra 01-01-2025. Betingelserne er køb hos en autoriseret forhandler, registrering i Yamahas garantisystem Ympulse og service efter Yamahas plan. Til erhverv er garantien 1 år.
Salg og montering foregår i Yamaha Store Roskilde. Kontakt os med bådens mærke, vægt, længde og agterspejlets højde, så sammensætter vi motor, propel, styring og rigning.
Service, reparation og vinterklargøring laver vi på værkstedet hos både Yamaha Store Roskilde og Yamaha Service Sorø.
Yamaha Store Roskilde og Yamaha Service Sorø. Eget værksted begge steder, og hele vejen ind til København.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
