
Ring til os på 57 61 82 28
Åbningstider – Salgsafdeling: Mandag – Fredag: 12 – 17 | Lørdag: Lukket |Søndag: 10 - 14 |Find vej




En påhængsmotor på pallen er ikke en motor på båden. Her er, hvad der følger med, hvad der mangler, før du kan sejle, og hvad du kan vælge til. Vi sætter det sammen og monterer det på værkstedet.
Køber du en ny Yamaha påhængsmotor hos os, får du 5 års garanti: 3 års fabriksgaranti og 2 års forlængelse fra Yamaha – til fritidsbrug.
Garantien kræver, at vi klargør motoren (PDI): vi starter den op, tjekker den og registrerer den hos Yamaha. PDI koster 699 kr.
F4, F5 og F6 deler motorblok, stel, tank og vægt. Forskellen er, hvor meget motoren må yde: 2,9 kW i F4, 3,7 kW i F5 og 4,4 kW i F6, og F5 og F6 må køre lidt højere omdrejninger ved fuld gas. Da de vejer det samme, er det båden, der afgør valget. En let gummibåd med to personer har det fint med F4, mens en tungere jolle eller en lille sejlbåd i blæst har brug for kraften i F6.
I forhold til F2.5 får du rigtigt bakgear, en lavvandsindstilling med tre trin, en tank på 1,1 liter med en hane, så du kan koble en ekstern tank på, og mulighed for en lysspole på 12 V og 6 A, der kan lade et batteri. Prisen er omkring 10 kg ekstra vægt. Er båden så tung, at du vil have to cylindre og fersksvandsskyl, er F8 og F9.9 næste trin.
Yamahas officielle præsentation af F4, F5 og F6 påhængsmotor.
Yamahas system mod olielæk gør, at motoren kan lægges på fronten eller på en af siderne uden at tabe olie. Det gør den nem at have med i bilen og at stuve om bord.
Den indbyggede tank på 1,1 liter er nok til korte ture og holder båden fri for slanger. Skal du længere, drejer du tovejshanen og kobler en ekstern tank på.
Med lysspolen, der fås som ekstraudstyr, leverer motoren 12 V og 6 A. Det er nok til lanterner, et ekkolod eller til at holde et lille batteri ladet.
Alle tre har 139 cm³, manuel start, styrehåndtag, bakgear, tre-trins lavvandsindstilling og samme tørvægt: 27 kg med kort skaft (15") og 28 kg med langt skaft (20"). De fås alle med kort eller langt skaft.
F4 yder 2,9 kW (4 hk) med fuld gas ved 4.000-5.000 o/min. F5 yder 3,7 kW (5 hk) og F6 4,4 kW (6 hk), begge ved 4.500-5.500 o/min.
Vælg efter båden og brugen: F4 til den lette jolle og gummibåd, F5 til lidt mere last, og F6, hvis båden er tung, I er flere om bord, eller der skal sejles mod vind og strøm.
Yamaha byggede sin første påhængsmotor, P-7, i 1960. Året efter, i november 1961, kom P-3: en let luftkølet encylinder på 63 cm³ og 3 hk, som var nem at starte og blev taget godt imod af de japanske fiskere. Den gule tank gav den kælenavnet "Yamahas gule hat".
I 1984 kom Yamahas første firetakts påhængsmotor, F9.9A, og siden er hele det lille program gået over til firetakt.
Omkring 2013 lancerede Yamaha en ny generation af F4, F5 og F6 med den fælles 139 cm³-motor. De fik systemet, der lader motoren ligge på tre sider uden at lække olie, en indbygget tank med kontrolvindue, dekompression, så de er lette at trække i gang, og et oliekontrolvindue.
Til 2026 har de fået ny motorhætte og ny grafik i farven Light Grey Metallic, men motoren, vægten og funktionerne er de samme.
Samlet fra Practical Sailors vandtest af den nye F4 og F6 på en Zodiac-gummibåd, Boatsales (Australien) og Fishing.net.nz om F4, F5 og F6 samt Yamahas egne data.
Kilde: Yamaha Motor Europes danske faktablad.
Originalt Yamaha-tilbehør, der passer fra fabrikken. Vi monterer det, når du køber motoren hos os i Roskilde – eller når den er til service i Roskilde eller Sorø.

Overtræk, der beskytter motoren i opbevaring og under transport.

Ekstern tank, der kobles på via tovejshanen til de længere ture.

Nyt filterelement til servicen.

Boks til et lille batteri, hvis motoren har lysspole.

Lader, der holder batteriet frisk mellem turene og om vinteren.

Yamahas lille vedligeholdelseslader til batteriet.
De har samme motor på 139 cm³, samme tank og samme vægt. Forskellen er effekten: 2,9 kW (4 hk), 3,7 kW (5 hk) og 4,4 kW (6 hk). Vælg efter bådens vægt, og hvor mange I er om bord.
Fordi de deler motorblok og stel. Du får altså mere kraft i F6 uden ekstra vægt. Det gør F6 til det oplagte valg, hvis båden er tung, eller hvis der skal sejles mod vind og strøm.
Nej. Der er ikke krav om formelle beviser for at føre et fritidsfartøj under 15 meter, medmindre det er en speedbåd efter Søfartsstyrelsens regler. Med 4-6 hk er du langt under grænsen.
Ja. F4, F5 og F6 har frem, neutral og bak. Du skifter med et greb på siden af motoren.
Tanken er på 1,1 liter og er lavet til korte ture. Skal du længere, kobler du en ekstern tank på via tovejshanen. Hvor langt en liter rækker, afhænger af båd, last og gas.
Ja, hvis du vælger lysspolen, som fås som ekstraudstyr. Den giver 12 V og 6 A til lys, ekkolod eller et lille batteri. Uden lysspolen lader motoren ikke.
Yamaha har bygget motoren, så den kan ligge på fronten eller på en af siderne uden at lække olie. Luk for benzinen først, og læg den ikke på hovedet.
Mål agterspejlet. Kort skaft (15") passer til de fleste joller og gummibåde, langt skaft (20") til højere agterspejl og motorbeslag på sejlbåde. Yamaha opgiver agterspejlshøjden til 435 og 562 mm.
Nej. Det er en firetakt med sin egen motorolie på 0,6 liter i sumpen. Du tanker almindelig blyfri benzin.
Til en lille sejlbåd eller jollekrydser er F6 ofte nok til at komme ind og ud af havnen og hjem i stille vejr. Er båden tungere, eller skal der sejles mod bølger, så se på F8 eller T8 High Thrust, der er bygget til at skubbe tunge både.
Motoren leveres med styrehåndtag, indbygget tank på 1,1 liter og aluminiumspropel. Ekstern tank, lysspole, motorbeslag og klargøring er tilvalg. Klargøring hos os registrerer motoren til den fulde garanti.
Til fritidsbrug giver Yamaha i alt 5 år (3 års fabriksgaranti og 2 år ekstra) på motorer solgt fra 1. januar 2025, når motoren er købt hos en autoriseret forhandler, registreret i Ympulse og serviceret efter serviceplanen. Til erhvervsbrug er garantien 1 år.
Serviceintervallet står i instruktionsbogen, og det skal følges for at bevare garantien. Spørg os, så sætter vi motoren på en fast service, typisk inden sæsonen.
Du kan se og købe F4, F5 og F6 hos Yamaha Store Roskilde, hvor vi også klargør og monterer. Service laver vi på vores værksteder både hos Yamaha Store Roskilde og Yamaha Service Sorø.
Yamaha Store Roskilde og Yamaha Service Sorø. Eget værksted begge steder, og hele vejen ind til København.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.