Beskrivelse
Yamaha T 8 HK påhængsmotor er den perfekte løsning til både entusiaster og professionelle, der ønsker at have en pålidelig og kraftfuld motor på deres båd. Med sin manuelle startfunktion og Dual-Thrust-propel giver den fuld trækkraft både frem og tilbage, hvilket gør den nem at manøvrere selv med tung last. Med en kraftig 2-cylindret motor på 212 cc kan den levere en imponerende hastighed og trækkraft på vandet.
Påhængsmotor med to forskellige benlængder for fleksibilitet i installationen
Yamaha T 8 HK påhængsmotoren leveres i to forskellige benlængder, som omfatter 20” og 25”. Dette giver mulighed for større fleksibilitet i installationsprocessen og sikrer, at motorerne kan passe til forskellige typer af både. Benlængden på 20” er ideel til mindre både, hvorimod benlængden på 25” er velegnet til større både og sejlads i mere udfordrende farvande.
Avanceret teknologi sikrer optimal ydeevne og pålidelighed
Styremetoden på Yamaha T 8 HK påhængsmotoren er styrehåndtag, som giver enkel og intuitiv betjening. Dette gør det nemt for brugere at styre båden præcist og uden besvær. Styrehåndtaget er ergonomisk designet og giver en god og behagelig følelse i hånden, hvilket gør det muligt for brugeren at styre båden i timevis uden at føle træthed.
Yamaha T 8 HK påhængsmotoren er udstyret med en række avancerede teknologier, der sikrer optimal ydeevne og pålidelighed. Den er udstyret med et unik system til brændstofindsprøjtning, der hjælper med at reducere brændstofforbruget og samtidig øge motorens effektivitet. Derudover har den også et højtydende kølesystem, der hjælper med at holde motoren kølig under drift, selv i de mest krævende betingelser.
Holdbar og pålidelig konstruktion
Yamaha T 8 HK påhængsmotoren er også meget holdbar og pålidelig. Den er bygget til at modstå selv de hårdeste maritime betingelser og er designet til at kræve minimal vedligeholdelse. Dette betyder, at brugerne kan stole på, at motoren vil yde optimalt år efter år, selv under de mest krævende forhold.
Alt i alt er Yamaha T 8 HK påhængsmotor med manuel start en fremragende motor til bådfolket, der ønsker en pålidelig, kraftfuld og effektiv motor. Med sin fleksibilitet i benlængder, intuitiv styremetode og avancerede teknologier er denne motor en ideel løsning til både store og små både.
Tekniske specifikationer:
- Motortype: 4-takts
- Slagvolumen: 212 cm3
- Antal cylindere/konfiguration: 2/In-line, SOHC
- Boring x slaglængde: 56,0 mm x 43,0 mm
- Skrueakseleffekt i mellemområde: 5,9 kW / 5,500 o/min
- Fuldgasdriftsområde: 5,000-6,000 rpm
- Smøresystem: Vådsump
- Benzin indsprøjtningsystem: 1 karb.
- Ignition/advance system: CDI
- Startersystem: Manuel (MH), Electric (E, EP)
- Gearudveksling: 2,92 (38:13)
- Anbefalet hækbjælkehøjde: L:552 mm, X:620 mm
- Tankkapacitet: Seperat, 12 liter
- Bundkarskapacitet: 0,8 liter
- Vægt uden skrue: 43kg-49kg
- Styreenhed: Tiller handle (MH), Remote control (E, EP)
- Trim & Tilt Metode: Manuel Tilt (MH, E), Power Tilt (EP)
- Lysspole/generator: 12V-6A*ekstraudstyr**
- Propeller: Included
- Bemærkning: Effekten er målt på propel akslen jvf ICOMIA 28 standard
