Yamaha UMQ AC TA – Traktor
186.900,00 kr.
186.900 kr. inkl. moms
149.520 kr. ekskl. moms
149.520 kr. ekskl. moms
Ring til os på 57 61 82 28
Åbningstider – Salgsafdeling: Mandag – Fredag: 12 – 17 | Lørdag: Lukket |Søndag: 10 - 14 |Find vej
Ring til os på 57 61 82 28
Åbningstider – Salgsafdeling: Mandag – Fredag: 12 – 17 | Lørdag: Lukket |Søndag: 10 - 14 |Find vej
En el-UTV er bygget til korte ture med folk og materiel på en arbejdsplads. Den har to sæder side om side, rat, sikkerhedsbøjle og et lad bagpå, og den kører på strøm.
Den bruges af gartnere, kirkegårde, kommuner, golfbaner, campingpladser, godser, rideskoler, landbrug og virksomheder med store grunde. Fordelen er, at den er stille, ikke giver udstødning og kan køre indendørs og tæt på mennesker og dyr.
Yamaha har to: Yamaha UMX til privat område og Yamaha UMQ med nummerplade.
På privat område kræves der ikke kørekort til UMX, men Yamaha fraråder, at den køres af personer under 16 år.
UMQ T på traktorplader: mellem 16 og 18 år skal føreren have traktorkørekort, og er du fyldt 18, giver B-kørekortet ret til at køre den. Registrering som traktor er efter de almindelige regler forbeholdt ejere og brugere af en landbrugs-, gartneri- eller skovbrugsejendom.
Er I en kommune, en kirkegård, en golfbane eller en anden virksomhed, eller overvejer I UMQ L, så spørg os. Hvilken registrering der passer, afhænger af, hvem der ejer og kører maskinen, og hvad den skal bruges til.
5,0 kW elmotor og otte 6-volts blybatterier. Den kendte løsning, hvor batterierne skal passes og lades efter Yamahas anvisninger.
Samme elmotor med ét LFP-litiumbatteri, som ifølge Yamaha lader hurtigere, er vedligeholdelsesfrit i op til 8 år og har 5 års garanti.
400 cc luftkølet benzinmotor med automatgear til steder, hvor el ikke er et krav. Vi fører den ikke som vare, men spørg os.
Stille nok til at køre mellem mennesker og ved ceremonier, og ladet tager værktøj, jord og planter.
Ingen udstødning, så den kan køre i stalden og tæt på dyrene. Med UMQ T kan den også køre mellem markerne på vejen.
Til greenkeepere, vedligehold, affald og bagage på store pladser med gæster, hvor støj og udstødning ikke er velkomne.
Skal I mellem flere adresser i løbet af dagen, er UMQ med nummerplade det rigtige valg.
Folk, værktøj og materialer flyttes rundt på store grunde og indendørs i haller.
Se også alle Yamaha ATV og UTV.
En el-UTV bliver først et rigtigt arbejdsredskab, når der sidder noget bag på den. Vi har redskaber, der passer til Yamahas ATV'er og UTV'er – til græsset, folden, gårdspladsen og vinteren.
Vi hjælper med at vælge redskab efter maskine og opgave og monterer det, når du henter maskinen i Roskilde.
En el-UTV er et lille elektrisk køretøj med to sæder side om side, rat og et lad bagpå. Den er bygget til korte ture på en arbejdsplads, fx en gård, en park, en kirkegård, en golfbane eller en campingplads. Den er hverken en ATV, man sidder overskrævs på, eller en golfbil, der har fået et lad.
Kun hvis den er godkendt og registreret med nummerplade. Yamaha UMX må ikke køre på offentlig vej, men kun på privat område. Yamaha UMQ er bygget på UMX og kan registreres til vej, enten som traktor eller som let erhvervskøretøj. Den kører højst 30 km/t på offentlig vej og må aldrig køre på motorvej.
Ja. Yamaha UMQ er en elektrisk UTV med nummerplade. Den har lygter, blinklys, godkendte dæk, nødbremse, trækkrog, styrtbøjle og sikkerhedsseler, så den kan registreres til offentlig vej.
UMQ er bygget på UMX AC. Motor, lad og sæder er de samme. Forskellen er vejudstyret og godkendelsen: UMX må kun køre på privat område, mens UMQ kan få nummerplade og køre på offentlig vej med højst 30 km/t.
Til UMX på privat område kræves der ikke kørekort, men Yamaha fraråder, at den køres af personer under 16 år. Til UMQ T på traktorplader skal du have traktorkørekort, hvis du er mellem 16 og 18 år, og B-kørekort, hvis du er fyldt 18. Til UMQ L skal du spørge os.
UMQ T er godkendt som traktor og kan få traktorplader. Registrering som traktor er efter de almindelige regler forbeholdt ejere og brugere af en landbrugs-, gartneri- eller skovbrugsejendom. Skal den bruges af en kommune, en kirkegård, en golfbane eller en anden virksomhed, så spørg os, hvilken registrering der passer.
Nej. UMX kommer fra Yamahas afdeling for golfbiler og lette køretøjer, men den er bygget som arbejdskøretøj med et aluminiumslad til 363 kg, bagklap og affjedring lagt an på last. Den er ikke en golfbil, der har fået et lad bagpå.
UMX og UMQ tager 363 kg på ladet. UMQ T trækker 450 kg, og UMQ L trækker 265 kg.
Ja. Elmotoren giver ingen udstødning og støjer meget lidt, så UMX kan køre i stalde, lagerhaller og drivhuse, hvor en benzinmotor ikke hører hjemme.
UMX2 AC har otte 6-volts blybatterier, som skal passes og lades efter Yamahas anvisninger. UMX2 AC ACL Lithium har ét LFP-litiumbatteri, som Yamaha skriver lader hurtigere, er vedligeholdelsesfrit i op til 8 år og har 5 års garanti. Motor, lad og mål er de samme. UMQ fås kun med blybatterier.
Det afhænger af last, terræn, temperatur og batteri, og Yamaha oplyser ikke et fast tal. Fortæl os, hvordan en arbejdsdag ser ud hos dig, så hjælper vi med at vurdere det.
Ja, efter forudgående aftale i Yamaha Store Roskilde. Service klarer vi på begge vores værksteder, Yamaha Store Roskilde og Yamaha Service Sorø.
Yamaha Store Roskilde og Yamaha Service Sorø. Eget værksted begge steder, og hele vejen ind til København.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
