Yamaha YFM 110 R
31.900,00 kr.
31.900 kr. inkl. moms
25.520 kr. ekskl. moms
25.520 kr. ekskl. moms
Ring til os på 57 61 82 28
Åbningstider – Salgsafdeling: Mandag – Fredag: 12 – 17 | Lørdag: Lukket |Søndag: 10 - 14 |Find vej
Ring til os på 57 61 82 28
Åbningstider – Salgsafdeling: Mandag – Fredag: 12 – 17 | Lørdag: Lukket |Søndag: 10 - 14 |Find vej
Springet fra en 50 cc børne-ATV til en voksen sports-ATV er stort, og Raptor 110 er lavet til at ligge midt imellem. Motoren er en 112 cc luftkølet firetakter med indsprøjtning, så der er ingen choke og ingen karburator at stille på. Den starter på en knap, også når den har stået, og den trækker jævnt i det lave og mellemste omdrejningsområde, hvor et barn kører det meste af tiden.
Gearkassen er en automatisk kilerem. Barnet vælger frem, frigear eller bak med et håndtag og giver så bare gas. Der er ingen kobling og ingen gear at skifte, så hele opmærksomheden kan gå til at styre, bremse og flytte vægten i svingene. Bakgearet gør det lettere at komme ud af et hjørne eller vende på en smal sti.
Forældrene har styr på kraften. En begrænserskrue på gassen holder farten nede, og Yamaha skriver, at motorkraften også kan justeres med et TCI-stik, så den passer til en mindre sikker kører. Der er parkeringsbremse på styret, så maskinen bliver stående, hvor den er sat. Bygget er holdt enkelt: stålstel, kædetræk, tre lukkede tromlebremser og stænkplader under motoren.
Yamahas officielle præsentation af Raptor 110.
112 cc firetakter med elektronisk indsprøjtning i stedet for karburator. Den starter på en knap uden choke, og der er intet at justere, når vejret skifter. Luftfilteret kan skiftes uden værktøj.
Automatisk kilerem med et F/N/R-håndtag. Barnet skal ikke skifte gear eller bruge kobling, og bakgearet gør det nemt at manøvrere på gårdspladsen, på banen og i trange sving.
A-arme foran, så det ene forhjul bevæger sig uden at trække det andet med, og en svingarm med én dæmper bag. Affjedringen kan justeres i forspænding, og ifølge Yamaha USA er vandringen 127 mm for og 145 mm bag.
Raptor 110 må kun køres på privat grund eller på en motorbane. Den må ikke køres på offentlig vej eller andre steder, hvor færdselsloven gælder. Yamaha skriver selv, at ATV'er kun er beregnet til ikke-asfalteret underlag, og at asfalt kan få føreren til at miste herredømmet.
På privat grund må barnet køre med ejerens tilladelse. Uden tilladelse er det ulovligt at færdes på en andens grund efter mark- og vejfredsloven. Mange kommuner har desuden en forskrift for kørsel med ATV og crosser på privat grund, fx med afstandskrav til boliger, et loft over antal maskiner ad gangen og krav om lyddæmpning efter DMU's regler. Tjek din kommunes regler, før I begynder.
Det oplagte sted at køre er en bane i en klub under DMU (Danmarks Motor Union). DMU har to quad-klasser for børn med automatgear: Quad Micro 100cc for børn fra det år de fylder 6, til og med det år de fylder 11, og Quad Mini 100cc Vario fra 7 til og med 11 år. Begge tillader firetaktere med automatgear, og barnet skal have licens gennem klubben. Til løb kræver DMU også ting, som ikke sidder på en Raptor 110 fra fabrikken, fx beskyttelsesbøjler mellem hjulene og en nødstopsnor fastgjort til køreren, og lygter og lignende skal af. Spørg klubben, før I melder til.
Yamaha anbefaler ATV'er på 110 cc til børn fra 10 år og altid under opsyn af en voksen. Der må aldrig køres med passager. Er du i tvivl om, hvor I må køre, så spørg os.
Raptor 110 afløste YFM90R, som i USA hed Raptor 90, og som i mange år var Yamahas sports-ATV til børn fra 10 år. Den nye model kom til 2024-modelåret, og den største forskel var motoren: 90'erens karburatormotor fik en større boring og indsprøjtning, så slagvolumen steg til 112 cc.
Resten af maskinen bygger videre på den gamle. Stel, gearkasse og kædetræk er den samme opskrift, og testerne beskriver den som en Raptor 90 med indsprøjtning og en række mindre forbedringer. Yamaha nævnte fra starten, at den større motor skulle give barnet noget at vokse i, før det skal videre.
Udseendet kommer fra Raptor 700R (YFM700R), Yamahas store sports-ATV. Formen på skærme, forende og sæde er hentet derfra, så barnet sidder på noget, der ligner en voksen maskine, selvom teknikken er holdt enkel.
I Yamahas program ligger Raptor 110 over YFZ50 til de 6-9-årige. Når barnet vokser fra den, er næste skridt en voksen ATV, som Yamaha anbefaler til kørere fra 16 år. Vi servicerer Raptor 110 på begge vores værksteder, Yamaha Store Roskilde og Yamaha Service Sorø.
Samlet fra UTV Driver (gennemgang af 2024-modellen), Off Road Official, ATVPedia og TimeForWheels (amerikanske udgaver). Udstyret på de amerikanske udgaver kan afvige fra de europæiske.
Kilde: Yamaha Motor Europes danske produktside for YFM110R og Yamahas engelske faktablad for 2026 (YFM110R). Affjedringsvandring fra Yamaha Motor Corporation USA.
Originalt Yamaha-tilbehør, der passer fra fabrikken. Vi monterer det, når du køber maskinen hos os i Roskilde – eller når den er til service i Roskilde eller Sorø.
Gummiringe inderst på håndtagene, der skåner hænderne.
Måtte til garagen eller depotet på banen.
Opsuger olie og benzin, når der skiftes olie eller skrues.
Stropper til at spænde maskinen fast på traileren.
Tavle til at give køreren besked fra banekanten.
Ventilhætter i aluminium til dækventilerne.
Det er den samme maskine. Yamaha i Europa kalder den YFM110R, og i USA hedder den Raptor 110. Hos os står den som YFM 110 R.
Yamaha har bygget den til børn fra 10 år og anbefaler ATV'er på 110 cc til børn fra 10 år, altid under opsyn af en voksen. Størrelsen betyder lige så meget: med 750 mm til sædet og 130 kg skal barnet kunne nå alle betjeningsgreb og have begge fødder på fodpladerne. Tag barnet med i butikken i Roskilde, så ser vi, om den passer.
Med en begrænserskrue på gassen sætter du, hvor meget gas barnet kan give. Yamaha skriver også, at motorkraften kan justeres med et TCI-stik til mindre sikre kørere. Start forsigtigt, og giv mere, når barnet bremser og styrer sikkert. Vi viser dig begge dele, når du henter maskinen.
Yamaha nævner ikke en nødstopsnor på YFM110R, som de gør på YFZ50. Skal barnet køre løb i en DMU-klub, kræves en nødstopsnor fastgjort til køreren, så spørg os, hvad der kan monteres.
Nej. Den har automatisk kilerem og ingen kobling. Barnet vælger frem, frigear eller bak med et håndtag og giver så gas.
Nej. Raptor 110 må kun køres på privat grund eller på en motorbane – aldrig på offentlig vej.
På privat grund med ejerens tilladelse og efter kommunens regler for kørsel på privat grund, som ofte har afstandskrav til naboer og krav om lyddæmpning. Det bedste sted at køre er en bane i en DMU-klub. Spørg os, hvis du er i tvivl om, hvad der gælder hos jer.
DMU har quad-klasserne Micro 100cc (6-11 år) og Mini 100cc Vario (7-11 år), som tillader firetaktere med automatgear, og barnet skal have licens gennem en klub. Til løb skal maskinen blandt andet have beskyttelsesbøjler mellem hjulene og en nødstopsnor, og lygter skal af. Spørg klubben, hvilken klasse og hvilke ændringer der gælder, før I melder til.
Yamaha skriver, at der altid skal køres med hjelm, øjenbeskyttelse og beskyttende tøj. Til et barn betyder det en crosshjelm i den rigtige størrelse, briller, handsker, lange ærmer og bukser og støvler, der går over anklen. Vi hjælper med at finde udstyr, der passer.
Nej. Yamaha skriver, at der aldrig må køres med passager på en ATV, og sædet er til én.
YFZ50 er til de 6-9-årige med 49 cc, 585 mm sædehøjde og tre slags forældrekontrol, også en nødstopsnor. Raptor 110 er til børn fra 10 år med 112 cc, indsprøjtning, bakgear og større hjul.
Indsprøjtningen fjerner arbejdet med karburatoren, og luftfilteret kan skiftes uden værktøj. Olie (0,9 liter), kæde, bremser, dæktryk og bolte skal efterses efter instruktionsbogen. Vi laver service på vores værksteder i både Roskilde og Sorø.
Ja. Raptor 110 har 2 års fabriksgaranti fra Yamaha. Den 5-årige garanti, der gælder Yamahas arbejds- og fritids-ATV'er, omfatter ikke børne- og sportsmodellerne. Skal maskinen køre løb, så spørg os om vilkårene.
Ja, efter forudgående aftale i Yamaha Store Roskilde. Tag barnet og udstyret med, så finder vi en tid, hvor I kan prøve den i roligt tempo.
Vi servicerer Raptor 110 på begge vores værksteder, Yamaha Store Roskilde og Yamaha Service Sorø.
Yamaha Store Roskilde og Yamaha Service Sorø. Eget værksted begge steder, og hele vejen ind til København.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
